Ganti shockbreaker Aerio depan belakang dengan KYB Premium {Akhyar Hanief}

-
gambar 1
 otodiy.blogspot.com
Sharing u/ pemakaian kayaba premium setelah 6 tahun (mungkin lebih)

Selama pake ada beberapa kelemahan dibanding excel g (subjektif):
  • rebound shock rasanya kurang mantep, cenderung limbung dan "dull"/"mendem"
  • Kurang reaktif terhadap "gejlukan kecil"/"small bumps", tapi terlalu empuk buat jalan bergelombang (gaktau pengaruh per ori yang kurang progresif, udah lupa detail bantingan excel g soalnya).

sebelum pasang shocknya ditekan 5-6x sampe full travel (disarankan oleh snd) (ditekan sampe mentok terus ditunggu naik.). Hasilnya bantingan langsung kerasa lumayan empuk. ortu malah gak tau bedanya.

Beda waktu dulu pertama kali pasang premium, 2 bulan pertama rasanya bener2 keras kayak naik batu.
Read more »

Postingan populer dari blog ini

Efektifkah Menggunakan Shockbreaker Rekondisi ?

-
Shockbreaker rekondisi - peran penting dari komponen shockbreaker pada kendaraan bermotor ialah meredam guncangan atau getaran yang diakibatkan karena kendaraan kita melewati jalanan yang rusak. Nah jika komponen ini sampai rusak baik itu lemah maupun mati total, tentu akan mempengaruhi handling kendaraan. Kendaraan bisa limbung dan tidak nyaman digunakan, bahkan untuk kendaraan roda 4 akan
Baca selengkapnya

Tips Mencuci Mobil Agar Tidak Baret

-
Mencuci mobil tanpa baret - mencuci mobil adalah salah satu dari sekian banyak cara yang kita lakukan agar tampilan eksterior mobil senantiasa kelihatan bersih bersinar. Untuk urusan mencuci mobil, anda bisa menyerahkannya kepada bengkel ahli cuci mobil maupun di cuci sendiri. Nah dalam mencuci mobil inipun ternyata tidak sembarangan, ada tahapan tahapan khusus yang harus dilakukan agar cat body
Baca selengkapnya